据山西省投资项目监管审批平台消息，太中银铁路太原南至柳林南段开行动车组列车工程计划本月开工。据山西省投资项目监管审批平台消息，太中银铁路太原南至柳林南段开行动车组列车工程计划本月开工。

太原南至柳林南段开行动车组列车由太原南站引出，经山西省太原市、晋中市、清徐县、交城县、文水县、汾阳县、穿越吕梁山脉。

太中银铁路太原南（含）至柳林南（含）段。利用既有太中银铁路提升改造，保持原有线路速度目标值160公里/小时开行动车组，主要对既有线路存在的路基沉降、路肩宽度不足、排水不畅，隧道基底劣化，桥梁梁端漏砟等进行补强，同步改造沿线信号、电力等设施，并对柳林南站站房进行适当扩建改造。

此前，于2020年12月印发的关于山西省推进交通强国建设行动计划（2021-2022年）的通知中，也提到“推进太原—绥德等高速铁路建设、利用太中银铁路开行动车组列车”。

太中银铁路开行动车组是省委省政府为改善吕梁交通出行条件、提升沿线群众幸福感、获得感的特殊关爱，是一项重大的民生工程、政治工程。相关县（市、区）和市直有关部门要高度重视，密切配合，确保7月1日顺利通车。市县两级要分别成立工作专班，组织发改、环保、卫健、住建和公安等部门，全力做好防疫、生活、环保和安全协助管理等各项保障工作，确保3月5日前施工物料进场，3月10日前具备开工条件。

太中银铁路吕梁段开行动车组项目将初步按照太原南至柳林南设计，设计时速160公里，计划开行动车组共6对，其中太原——吕梁——柳林南4对、太原——吕梁2对。目前，太原至吕梁的普速列车运行时间大多在1.5—2个小时。

太原开往中卫（银川）的铁路，简称太中银铁路。线路起点为太原南站，途经我省境内的太原市、晋中市，跨越汾河，经清徐县进入吕梁市交城县，经文水县、汾阳市，跨越吕梁山，沿东川河进入吕梁市离石区，经柳林县跨越黄河，进入陕西省榆林市吴堡县。

另一条途经吕梁的高铁建设项目——太绥高铁项目也在紧锣密鼓地展开。

太绥高铁是连接山西省太原市和陕西省榆林市绥德县的高速铁路，是我国《中长期铁路网规划（2016年版）》中“八纵八横”高速铁路青银通道重要组成部分，全长约230公里。规划设置清徐南、文水、汾阳西、中阳南、吕梁南、柳林南、义合镇、绥德西8个客运车站。

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