买车到底要不要带"T"不要用了再后悔

随着车企对"节能减排"的响应，小排量涡轮增压车型受到了追捧，不过现在自然吸气的车也不在少数，特别是很多日本车企仍然坚持自吸发动机。这就让买新车的人都有了这样一个困惑——买车到底要不要带"T"？

所谓带"T"，就是指是不是涡轮增压发动机，"T"是英文Turbo的意思，表明该车有涡轮增压器。我们经常在汽车后面看到的1.5T，2.0T就是表明该车的发动机有涡轮增压器的意思。那么，带不带"T"有什么区别呢？

首先，大家要清楚自吸和涡轮的特性

1、同排量的自吸动力不如涡轮增压的强

2、涡轮增压动力输出没有自吸车的线性

3、涡轮后期保养费用比自吸要多

如果平时的载人需求比较高，经常载着老人和小孩一起出行。个人觉的买自然吸气的更好一些，动力输出比较线性，平时乘坐时也比较舒服，并且自然吸气的保养相对便宜，耐用性也较高。但如果经常一个人开车出行，又喜欢速度与激情，那肯定是选择带"T"的车型，要什么舒适线性，动力与加速度才是你的追求。

如果你生活在较为拥堵的城市，经常在路上走走停停，还是建议你买自然吸气的车型。因为涡轮增压车型需要达到较高的速度才能有涡轮的介入，而前半部分动力和自然吸气相差并不多，所以拥堵的地方发挥不出涡轮增压真正的实力。但如果你生活在三四五六线这种城市，拥堵状况很少，而路况又比较好，这种情况下就可以考虑买个带"T"的车。

还有一种情况就是看你经常跑不跑高速，可以说高速上才能看出涡轮的优势。同排量的自吸达到了一定的速度再加速，会显得相对吃力一些，而涡轮增压达到一定的速度时，涡轮才正好完全介入，这时才是发挥其本领的时候。另外，涡轮增压车的油耗，在高速才能看出来，比如，同等的功率，涡轮是1.5L，自吸是2.0L，油耗谁高谁低，相信一眼就能看的出。所以抛开驾驶习惯不说，经常高速驾驶，涡轮增压更为省油。

当然，最后如何选择，还是要看自己的情况，就跟选轿车还是SUV一样，了解自己的需求，才能做出更好的选择。不要一味的去追求带"T"车型，像一些10万以内，还带涡轮增压，我想其涡轮技术肯定不会太好，而相对自吸来说，技术更成熟，后期保养也较便宜。