有句俗话如是说：来得早不如来得巧！这话用来形容领克01、长城WEY系列再合适不过了。去年领克01上市的时候，六千多台几分钟就预订完了。如果放在10年前，以当时自主品牌的影响力与号召力，可不可能？如果提前10年，自主品牌高端车型估计要被拍死在沙滩上。但正是遇到如今这样的环境，自主品牌崛起，国内消费者对吉利品牌的认可度高涨，领克01的销量迅猛增长，车友们持续关注着领克01，套用娱乐圈的话形容领克01那就是“流量车型”。前段时间，有位家住广州的车主李先生花了16万提走了一台乞丐版领克01，刚提回来就和朋友们相约跨省游，一口气跑了3000公里，然后一看油表，李先生愣住了。

李先生当时和两个朋友一起驾车跨省游玩，三个人在路上轮换着开车。在路上，大家是走走停停，很随意。李先生说，领克01的操控性非常棒，上手很快。发动机的动力很给力，通过性能很厉害，经历复杂路况也能掌控完好。当时经过山路、高速路等各种路况，路上看见有风景区，随时停车。玩儿得很惬意，当跑了差不多3000公里之后，李先生看了油表，一看吓一跳。

在李先生印象里，高端车型夸自己低油耗，一般是做做样子，高端车型怎么可能省油呢？所以李先生一看到油表上的数字，整个人都在质疑，是不是吉利领克01的油表造假做了手脚？但是转念一想，不对啊，自己加油多少心里有数，数据和实际跑的里程是能够匹配的。这样一算，李先生开始仔细计算这台车的百公里油耗了。

据李先生计算，在路上加了两次油，花了三百多块钱，计算完之后，发现领克01实际跑起来，一公里也就花了五毛七。李先生觉得自己提领克01真是提对了。而且这款车的动力是很迅猛，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，百公里加速不超过8秒，开起来相当快。

这台车是白色车身，看起来大气稳重，确实有高端车型应该有的样子。李先生说开出去特别有面子，许多朋友都准备换领克01，但是担心这款车会和长城魏派VV7那样油耗过高，所以一直没有换车，现在一知道这款车的油耗这么低，都蠢蠢欲动。李先生说，这款车的空间很宽敞，轴距长达2743毫米，当时另一个朋友不开车的时候直接躺在后车座玩手机睡觉。