皮卡，除了对实用性的追求外，好多人喜欢它是追求一种狂野放纵、自由自在的感觉，好多国外的影片中男主人公穿着一身牛仔，开着皮卡自由自在的驰骋在乡间小路上，那是何等的惬意啊！在国内一部分人购买皮卡是为了实用，比如农村、矿区等。还有一部分人就是纯粹的玩车，只是因为喜欢。

皮卡之所以没有成为主流的售卖车型，除了它特有的用途外还与国内的一些政策法规不无关系，如果有一天皮卡解禁了，那估计也是会卖的很火的。皮卡将解禁的消息近来也是传的沸沸扬扬，各家车企争先恐后的推出皮卡车型，似乎也正说明了这一消息的可靠性。比如最近受到广泛关注的黄海N3.这款车的推出可以用煞费苦心来形容，不光在外观内饰方面下足了功夫，而且在车型配置上也是非常用心，光配置车型就有16款，动力系统有3套，可以说是耗时耗力，看来这块市场日后又会有一场血雨腥风的竞争。

黄海N3一上市就被人称作“国产猛禽”，这与它粗狂豪放的外观不无关系，这也是吸取了进口皮卡的一些设计元素，毕竟这种风格还是很受消费者喜爱的。整体线条方正有力，很符合男性的审美。与传统的国产皮卡还是有很大不同的，很有设计感。

内饰方面，与外观一样也是很有突破的，完全没有工具车的粗制滥造感觉，而是更接近SUV的风格，更加的有质感和档次。材质的使用很有质感，中控台还配有大彩屏，配置也是非常丰富。绝对能颠覆你对以往皮卡的印象。

尺寸方面，559519501865mm，轴距：3405mm，货厢尺寸：17151620460mm。在皮卡车里这个尺寸算中规中矩，就乘坐感受来说还是有一定的舒适性的，空间方面比较满意。另外座椅也很舒适宽大，与传统的皮卡完全不同。

动力方面，一共有三种发动机配置分别是，两款2.5T柴油涡轮增压发动机和一款2.4T汽油涡轮增压发动机。前悬挂采用了双叉臂式独立悬架，后悬架采用了钢板弹簧悬架。动力系统还是很出色的，也有一定的越野性能。这样的外观内饰，配合这样的动力系统，价格仅售11.28-15.38万，很有性价比。这样看来传言的3天卖了7000辆还是不无可能的。如果真的放开皮卡政策，这款车销量还会暴增。