一年一度的全国铁路工作会议即将召开，新一年的铁路投资将在会上公布。日前，铁道部部长盛光祖表示“要如期实现 ‘十二五’铁路发展规划目标。”业内专家普遍认为，2013年铁路投资将继续保持增长趋势，投资额度不会低于今年。

    日前有报道称，明年铁路计划固定资产投资规模将不低于今年，或略有增长，但不会超过7000亿元。中国工程院院士王梦恕此前向《每日经济新闻(微博)》记者透露，明年铁路建设的固定资产投资将维持在6300亿元，与今年调整后的数额基本持平。

    今年，铁道部连续四次追加固定资产投资，使铁路固定资产投资计划增至6300亿元，而基础建设投资在经过3次上调后也由今年年初制定的4060亿元上升到5160亿元，不过这个任务能否在最后一个月突击完成尚未知。

    此前市场多预期明年铁路投资规模将在6300亿~6700亿元左右，由于明年初步安排铁路投产里程均可能超过今年，铁路基建投资有望超5000亿元。

    按照规划，“十二五”期间我国共计安排铁路基建投资2.3万亿元，到2015年全国铁路营业里程达到12万公里左右，快速铁路网里程4万公里以上，西部地区铁路4.8万公里。2011年，全国铁路共完成投资4610亿元，2012年前11月完成基建投资4319亿元，也就是说，“十二五”时期的后三年还要完成建设投资约1.45万亿元，铁路投资规模将保持在每年接近5000亿元的数量上。

    在经过半年多的低迷期后，从今年第四季度开始，铁路建设发力，投资金额急速上涨，从9月至11月份三个月的总投资额接近1到8月份的累计投资额，前者为2041亿元，后者为2278亿元，到年底，各个铁路建设工地不差钱，建设工地并没有因天气寒冷而停工。业内专家普遍表示，明年铁路基建投资的高潮有望维持当前局面。