经过两天的抢修，泸州市长江大桥2号桥墩终于“脱险”。告别两天多的全桥封闭于今（23）日上午10时恢复通车。除了大型客车和货车外，大部分车辆均可通过。小型客车、公交车陆续驶入长江大桥，在人们关注的2号桥墩上，工作人员已经将其修复，并进行了支撑转移，目前，2号桥墩也算安稳。

    据四川路桥泸州长江大桥抢险负责人介绍，2号墩对应的桥面是由10片T型梁组成的，要托起大桥，就必须由10个千斤顶来支撑。为了确保10个千斤顶能发挥支撑的作用，四川路桥采取了一项叫同步顶升的专利技术，这在泸州市的桥梁修复史上也是第一次使用。10个千斤顶将全部用液压油管串联起来，再利用同一个油泵控制，这样能确保千斤顶同时受力，分秒不差同时托举桥梁。据了解，这项技术不仅可以避免误差造成桥梁的再次损坏，还很大的节约了人力物力和时间。

    此外，在2号桥墩“告急”的当天夜里，四川路桥从高速公路上调集人力，连夜赶往泸州，为2号桥墩的修复工作提够了足够的后备力量。

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