北京最有力的反击措施就是派执法船进入钓鱼岛十二海里海域。

　　无疑，日方不敢也无力阻止中国船只进入相关区域，已先输首战；中方将钓鱼岛领海巡航维权常态化，日方输第二仗；接下来的持久相持，日方也显露劣势。

　　中国海监船在911后三天抵达钓鱼岛海域。当时，中国海监六船组成两个维权巡航编队。此前北京作出连串声明和抗议，接着发表对钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明，但都是打文仗，若无具体动作，便都是放空枪，日方可以认为中国默认其国有化行动。

　　中国六船齐闯钓鱼岛，显然北京当局算计到这点。不过，笔者相信，长期妥协惯的北京外交部还是顾虑重重，担心闹大引致强烈对抗而影响中国和平建设环境，这是北京妥协派的一贯说辞。

　　面对中国六船齐发，日方没有数倍的船只是无法拦截，惟中国船很快就退出。

　　直到9月19日下午，到钓鱼岛海域进行巡航的中国公务执法船曾达十四艘，为史上最大规模。11月1日，中国公务船已经第九次到钓鱼岛海域，也对日方船只进行监视取证及驱离。

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