“车辆出现故障预警，车主本人却不知情，还得等4S店主动联系告知。”近日，南昌市民张女士向大江新闻《问政江西》栏目反映，其购买的一台小鹏GX Ultra旗舰版交付不到两个月，就被4S店电话告知后台监测到车辆存在故障预警，需返修。

　　送修后，张女士发现，此前后台还有故障预警记录，自己却不知情。检修后，她还被告知车辆需更换前驱动电机总成。在不知情的情况下驾驶故障车辆多日，这让她感到后怕。

　　反 映

　　新车频现后台故障预警 车主未收到提醒

　　今年6月28日，张女士在南昌悦鹏汽车销售有限公司选购小鹏GX Ultra旗舰版，购车发票金额361800元，车辆落地总价近40万元。不料购车未满两个月，车辆接连触发后台预警。

　　据张女士介绍，8月18日，车辆在高速行驶过程中，后台弹出“旋转变压器位置角度跟踪丢失”预警；8月22日，该车在高速行驶时再次出现同类预警。

　　张女士表示，第一次后台预警时，负责售后的小鹏汽车国力科技园店并没有工作人员通知她；直至第二次触发预警，门店才联系她送检。故障发生时，车内虽传出异响，但仪表盘故障灯没亮，车机也未提示。

　　“门店认可故障始于8月18日，却对故障成因表述含糊。”张女士了解到，该故障关联电机转子位置感知，在高速行驶状态下，存在车辆失速风险。她认为，后台预警信息未同步告知车主，存在安全隐患。

　　调 查

　　维修后仍有故障 需更换前驱动电机总成 

　　门店检测后，判定车辆故障为双电机控制器问题，并更换配件。但维修后故障依旧存在，门店进一步深度检测，最终锁定故障根源为前驱动电机总成，建议张女士更换。

　　张女士表示，电机属于新能源汽车核心部件，新车购置不到两个月就要更换核心部件，让她对车辆质量产生了怀疑，遂向门店提出全额退车。

　　然而，门店以不符合家用汽车三包规定为由，驳回全额退车的诉求，仅表示愿意和车主协商其他解决方案。

　　处 置

　　门店承认系车辆质量问题 市监部门介入协商

　　9月24日，记者来到小鹏汽车南昌国力科技园销售服务中心，门店负责人称涉事经办人员不在南昌，将上报相关情况。

　　9月28日，记者随同南昌市青山湖区市场监督管理局塘山分局工作人员再次来到该门店，组织门店工作人员与车主张女士现场协商。

　　针对多次触发后台预警却未及时告知车主一事，门店负责人解释，车辆“旋转变压器位置角度跟踪丢失”预警属于一级预警，不影响车辆正常行驶。厂家后台监测到该预警频繁触发后，门店主动邀约车主到店检修，并非事先隐瞒故障。

　　就张女士提出的退车诉求，门店方面回应，该故障确属车辆质量问题，但不符合家用汽车三包规定中的退车条件，其余诉求仍可协商。门店表示，在完成车辆维修的前提下，愿意和张女士商议后续补偿方案；若张女士对厂家检测结论存疑，也可委托正规第三方机构开展车辆鉴定。

　　塘山分局工作人员综合双方诉求说明，当前车辆维修次数尚未达到三包规定中退货的相关要求，因门店明确不予支持退车，双方就此问题无法协商达成一致，如果张女士坚持退车主张，可通过司法途径维权；若张女士认可其他处置方案，监管部门将继续组织双方协商。

　　全媒体记者 万礼妍 曹智健