12月6日，自动驾驶出租车“RoboTaxi”在开放道路智能驾驶长沙示范区进行试乘。新华社记者薛宇舸 摄

新华社北京12月16日电（记者张钟凯 殷晓圣）在北京的一些养老服务机构，老年人可以通过智能音箱用语音交互便捷获取助餐等养老服务；在武汉、长沙的某些道路，市民可以用手机预约体验无人驾驶出租车；在上海、深圳的一些医院，医生已经开始利用人工智能医学影像分析等技术进行辅助诊断；在吉林，养猪场正利用智能系统进行精细饲养和管理……

随着技术的研发和应用加速，人工智能如今已经不仅是流行概念，相关技术正加速在多个产业落地，走进寻常百姓生活，“智能经济”正在中国加速起步。

“人工智能”已经连续三年写入政府工作报告，而今年政府工作报告则首次提出打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。随后，中央全面深化改革委员会第七次会议审议通过《关于促进人工智能和实体经济深度融合的指导意见》，指出要构建数据驱动、人机协同、跨界融合、共创分享的智能经济形态。

在10月于浙江乌镇举办的第六届互联网世界大会上，百度董事长兼首席执行官李彦宏表示，数字经济经历了从个人电脑的发明和普及，到电脑互联网，再到移动互联网，如今已经进入以人工智能为核心驱动力的智能经济新阶段。

李彦宏预测，未来，人与智能机器交互方式将发生变革，人们对手机的依赖程度会逐步降低，智能终端会远远超越手机的范围，包括智能音箱、各种可穿戴设备、无处不在的智能传感器等，应用与服务的形态也会发生与之相应的变化。IT基础设施也会带来巨大的变革，智能经济将会催生很多新业态，交通、医疗、城市安全、教育等各行业正快速实现智能化。

研究机构赛迪顾问发布的《中国智能经济发展趋势与展望2019》显示，智能经济以云计算、大数据、物联网、人工智能技术、区块链等为技术核心，已经在智能硬件、可穿戴设备、智能制造、智慧物流、无人驾驶、智慧城市等场景展开应用。

“人工智能正在逼近突破应用与广泛渗透的拐点。”国家发展和改革委员会副主任林念修在5月天津举办的第三届世界智能大会上表示。

一名工作人员（右）在2019世界人工智能大会上演示一款基于5G网络实现远程控制的机器人。新华社记者方喆 摄

无论是科技公司，还是产业巨头，都在加紧围绕“智能经济”生态进行布局。截至2019年6月，中国人工智能企业数量超过1200家，位居全球第二位，“智能+”新模式、新产品、新业态不断涌现。

以智能网联汽车为例，北汽新能源等汽车企业、百度等科技企业纷纷加快相关产业布局、推进商业化应用进程。工信部日前发文，计划2025年智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

与此同时，中国地方政府也在加快人工智能的产业生态建设。目前，武汉、长沙等多个城市已经建立了智能网联汽车测试示范区。人工智能创新应用先导区已经落户上海、深圳、济南和青岛。科技部此前发文，计划到2023年，布局建设20个左右的国家新一代人工智能创新发展试验区。

林念修表示，中国未来将重点实施人工智能创新伙伴行动、人工智能资源共享行动、人工智能开放发展行动，促进人工智能和实体经济深度融合，打造人工智能产业生态，与世界共享人工智能发展成果。