近十年中国高铁真得是国家的骄傲，全国里程数秒杀全世界，时速能达到300km/h以上，人民坐得舒服坐的开心。说到中国高铁最发达的一个省，您可能会觉得是江苏或者浙江，错，其实是福建，人家福建的所有地级市都通高铁了，是中国第一个，也是目前唯一一个市市通高铁的省，而且连海岛县都正在建设跨海高铁了。但是福建有一个很尴尬的点，那就是省会福州竟然没有特等火车站。

福州市区目前有两大火车站，一个是福州站。福州站是福建省最重要的客运火车站之一，还是全国十大客运区域枢纽站之一。

福州站隶属于南昌铁路局，是福建第一大火车站，而且还是南昌铁路局第一大火车站，2017年的全年客流量达到了1937.8901万人。

福州站虽然是南昌铁路局第一大火车站，客流量比南昌站、厦门站、厦门北站大多了，可是南昌站、厦门站、厦门北站都是特等站，福州站却只是一等站。

福州还有一个火车站——福州南站，拥有15个站台、27站台面、30股道，是中国第十大高铁站。

福州南站是向莆高速铁路、福厦线和温福线引入的铁路客运枢纽站，将担负沿海高速铁路大通道的过往旅客列车，以及部分旅客列车始发和终止作业，但是也只是一等站，不是特等站。

全中国只有寥寥几个省会城市没有特等火车站，除了海口就都是西部的，福州做为东部沿海的省会，竟然没有特等火车站，这也真是不科学了！对此，你们怎么看呢？